آٹوموٹو گلاس پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کے ماہر

حادثے سے ہونے والے نقصان کی ڈگری کو کم کرنا اور آٹوموبائل شیشے کی درست سمجھنا

کاروں کی ظاہری شکل کے بعد سے، شیشہ لازم و ملزوم رہا ہے۔ اصل کار کے شیشے نے صرف ہوا اور سردی، بارش اور دھول کی مزاحمت میں کردار ادا کیا۔ آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ، سڑک کے حالات میں بہتری آتی جارہی ہے، اور گاڑیوں کی رفتار بڑھ رہی ہے۔ آٹوموبائل شیشے کی اہمیت کو آہستہ آہستہ تسلیم کیا جاتا ہے۔ آٹوموبائل شیشہ نہ صرف کار چلاتے وقت مسافروں کو اچھا نظارہ فراہم کرتا ہے بلکہ اچانک حادثات کی صورت میں بھی نہیں۔ ڈرائیور اور مکینوں کو چوٹ لگنا بھی ضروری ہے کہ وہ ہلکا پھلکا اور ملٹی فنکشنل ہو۔

NEWS-AUTOMOTIVE-GLASS--FUZUAN

آٹوموٹو شیشے کو ڈرائیور کے لیے اچھی نمائش کو یقینی بنانے کے لیے اچھی آپٹیکل کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس نے فلیٹ سے خمیدہ، نارمل سے مضبوط، مکمل مزاج سے جزوی غصہ، ٹمپرڈ گلاس سے پرتدار شیشے، اور تین پرتوں والے شیشے میں تبدیلی کا تجربہ کیا ہے۔ انٹرلیئر سے ملٹی لیئر انٹرلیئر اور فنکشنل گلاس تک ترقی کا عمل۔

آٹوموبائل گلاس بنیادی طور پر ونڈشیلڈز ہوا کرتے تھے۔ ڈرائیور کو ہوا اور بارش سے بچانے کے لیے گاڑی کے اگلے سرے پر شیشہ نصب کیا گیا ہے۔ اب تک، جدید کاروں کی ونڈشیلڈز عام طور پر خمیدہ ہوتی ہیں، جن میں اوپر، نیچے، بائیں اور دائیں گھماؤ کی ایک خاص حد ہوتی ہے۔ خمیدہ سطح کا ڈیزائن ایرو ڈائنامکس کے نقطہ نظر سے ہوا کی مزاحمت کو کم کر سکتا ہے، اور کھڑکی کے فریم کے کنارے اور کار کے جسم کی سطح کے درمیان ہموار منتقلی بھی مجموعی ہم آہنگی اور جمالیات کو بصری طور پر بڑھاتی ہے۔ اس کے علاوہ، مڑے ہوئے شیشے کی طاقت زیادہ ہوتی ہے، اور کار کے جسم کے وزن کو کم کرنے کے لیے پتلا شیشہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ موجودہ آٹوموٹو شیشے میں بنیادی طور پر پرتدار شیشہ، ٹمپرڈ گلاس، اور ریجنل ٹمپرڈ گلاس شامل ہیں۔ ان میں سے، پرتدار شیشے میں سب سے زیادہ حفاظت ہوتی ہے، اس لیے اس کا اطلاق زیادہ عام ہے۔

ٹمپرڈ گلاس اندرونی ڈھانچے میں کچھ اندرونی دباؤ بنانے کے لیے عام شیشے کو بجھانا ہے، اس طرح شیشے کی مضبوطی مضبوط ہوتی ہے۔ جب اس پر اثر پڑتا ہے اور ٹوٹ جاتا ہے، تو شیشہ کند کناروں کے ساتھ چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں تقسیم ہو جائے گا، جس سے مکینوں کو نقصان پہنچانا آسان نہیں ہے۔ علاقائی غصہ والا گلاس ایک نئی قسم کا غصہ والا گلاس ہے۔ اس پر خصوصی طور پر عملدرآمد کیا گیا ہے تاکہ شیشے کی دراڑوں میں ایک خاص حد تک وضاحت کو برقرار رکھا جاسکے جب یہ اثر سے ٹوٹ جاتا ہے۔ عام سخت شیشہ سامنے والی ونڈشیلڈ کے طور پر استعمال کے لیے موزوں نہیں ہے، کیونکہ جب یہ ٹوٹ جائے گا، تو یہ ملبے کے ڈھیر میں تبدیل ہو جائے گا، جو آبشار کی طرح گرتا ہے، ڈرائیور کے نظارے کو روکتا ہے، جو ہنگامی صورت حال سے نمٹنے کے لیے موزوں نہیں ہے۔ اس طرح، کچھ درمیانی اور کم درجے کی کاریں علاقائی ٹمپرڈ گلاس استعمال کرتی ہیں۔ جب شیشہ ٹوٹ جاتا ہے تو، ڈرائیور کے بصارت کے میدان میں موجود شیشہ لینس کے سائز کی طرح کے ٹکڑے بناتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ڈرائیور کی بصارت کا فیلڈ متاثر نہیں ہوتا ہے، اور حفاظت زیادہ ہے۔

NEWS-AUTOMOTIVE-LAMINATED--FUZUAN

نام نہاد پرتدار شیشہ شیشے کی دو یا تین تہوں کے درمیان چپکنے کے لیے ایک شفاف چپکنے والی پلاسٹک فلم کا استعمال کرنا ہے، جو شیشے کی سختی کے ساتھ پلاسٹک کی مضبوطی اور سختی کو یکجا کرتی ہے تاکہ شیشے کے ٹوٹنے کی مزاحمت کو بڑھایا جا سکے۔ جب شیشہ ٹوٹ جاتا ہے، تو شیشے کے ٹکڑے آپس میں چپک جاتے ہیں، تاکہ شیشے کے ٹکڑے بکھرے اور لوگوں کو تکلیف نہ پہنچے، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈرائیور کے پاس ہنگامی صورتحال سے نمٹنے کے لیے ایک مخصوص فیلڈ آف ویو ہے۔ اس کے علاوہ، PVB فلم کو شامل کرنے کے بعد پرتدار شیشے کی لچک اور دخول مزاحمت کو بڑھایا جاتا ہے، جو ایمرجنسی بریک لگانے کے دوران ضرورت سے زیادہ جڑت کی وجہ سے ڈرائیور کو گاڑی کی کھڑکی سے سر باہر نکالنے سے روک سکتا ہے۔ حادثات کے دوران شیشے کے لوگوں کو پہنچنے والے نقصان کو کم سے کم کرنے کے لیے، گاڑیوں کی موجودہ فرنٹ ونڈ شیلڈز بنیادی طور پر لیمینیٹڈ ٹیمپرڈ گلاس اور لیمینیٹ ایریا ٹیمپرڈ گلاس ہیں، جو مضبوط اثرات کو برداشت کر سکتی ہیں۔ مزید یہ کہ ایک قسم کی دھماکہ پروف فلم مارکیٹ میں مقبول ہے۔ کار کے شیشے کے ساتھ ایک خاص فلم لگی ہوئی ہے، جو نہ صرف شیشے کی دھماکہ پروف کارکردگی کو مضبوط کرتی ہے بلکہ UV تحفظ اور حرارت کی موصلیت کا اثر بھی رکھتی ہے۔

تاہم، اگر پرتدار شیشے میں مختلف مادوں کو شامل کیا جائے تو، پرتدار شیشے میں مزید خصوصی افعال شامل کیے جا سکتے ہیں۔ بلٹ پروف گلاس ایک بہت مضبوط اور شفاف کیمیکل فلم ہے جو پرتدار شیشے کے درمیان سینڈویچ ہے۔ یہ نہ صرف گولیوں کو شوٹنگ سے مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے بلکہ اس میں اینٹی سرج اثر، اینٹی ایکسپلوشن، اینٹی وائبریشن، اور اثر کے بعد کوئی شگاف نہ ہونے کی کارکردگی بھی ہے۔ وہپ اینٹینا کو تبدیل کرنے کے لیے شیشے کی انٹر لیئر میں ایک پتلی مستقل تار کو سینڈویچ کرنا بھی ممکن ہے، جو عام طور پر سامنے والی ونڈشیلڈ شیشے پر، سنکنرن کا باعث بنے بغیر اینٹینا کی چھڑی کو اندر اور باہر کھینچنے کی پریشانی سے بچ سکتا ہے۔ یا رنگین فلم کی ایک تہہ سامنے والی ونڈشیلڈ شیشے کے اوپر گہرائی سے اتھلی تک جڑی ہوئی ہے، جو ایک خاص حد تک شیڈنگ کا کردار ادا کرتی ہے۔ اگر ایک نایلان حرارتی تار کی عکاس فلم کو دو پرتدار شیشوں کے درمیان سینڈوچ کیا جاتا ہے، تو یہ گرمی کی موصلیت کا کردار ادا کر سکتا ہے۔ یہ سورج کی نظر آنے والی روشنی کو گھسنے دے سکتا ہے، اور زیادہ تر قریب اورکت سپیکٹرم ہیٹنگ تار کو پیچھے سے منعکس کیا جا سکتا ہے، اس طرح کار میں درجہ حرارت کم ہو جاتا ہے۔

آٹوموٹو شیشے کی تیاری میں اعلیٰ اور نئی ٹیکنالوجی کے مسلسل انضمام اور آٹوموٹو شیشے کی کارکردگی میں مسلسل بہتری کے ساتھ، گاڑی کے مالکان کی آٹوموٹیو شیشے کی ڈیفروسٹنگ، پانی کی مزاحمت، چھپانے اور اینٹی فاولنگ خصوصیات کے لیے تقاضے بڑھتے رہتے ہیں، جس کی وجہ سے مینوفیکچرنگ مجبور ہوتی ہے۔ آٹوموٹو شیشے کی مسلسل نئی خصوصیات شامل کرنا۔


پوسٹ ٹائم: 16-11-21